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Guide tecniche e approfondimenti
Articoli, guide e novità dal mondo del kart
Il motore non riprende in uscita di curva: è il rapporto o la carburazione?
Il kart non riprende giri in uscita di curva? Può essere il rapporto troppo lungo o la carburazione. Ecco come capire quale e correggerlo. Guida TKS RaceLab.
Sergio – TKS RaceLab
1 lugTempo di lettura: 5 min
Rotax Max EVO: categorie, potenze e come scegliere il motore giusto
Dalla Micro alla DD2: la gamma Rotax MAX EVO spiegata con potenze e differenze, per scegliere il motore giusto per la tua categoria.
Sergio – TKS RaceLab
30 giuTempo di lettura: 5 min
La batteria dei motori Rotax: accensione, avviamento e cura
La batteria del Rotax alimenta avviamento e accensione. Come ricaricarla e averne cura per non restare mai a piedi in pista.
Sergio – TKS RaceLab
30 giuTempo di lettura: 5 min
Il radiatore dei Motori Rotax: temperatura giusta e come gestirla
Il radiatore nel kart Rotax: come funziona il raffreddamento, la temperatura ideale dell'acqua (55-60 °C), parzializzatore col freddo e pulizia anticalcare.
Sergio – TKS RaceLab
30 giuTempo di lettura: 4 min
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