TELAI MARANELLO 2026, MOTORI ROTAX SENIOR MAX E DD2, TELEMETRIA ALFANO 7 E ANALISI DATI PERSONALIZZATA
La pista è pronta.
Il resto lo mettiamo noi con l'Arrive & Drive Pro
ARRIVE & DRIVE PRO
Un vero servizio pista. Pensato per farti migliorare.
Supporto tecnico costante
Un tecnico al tuo fianco durante la giornata per assetto base, indicazioni di guida e interventi immediati.
Metodo basato sui dati
Analizziamo tempi, intertempi e parametri motore per individuare dove puoi guadagnare decimi preziosi.
Con il programma Arrive e Drive Pro, TKS RaceLab ti mette a disposizione telai ufficiali Maranello Kart 2026 con motori Rotax Senior MAX e DD2, accoppiati alla telemetria professionale Alfano 7 per lavorare sui tuoi dati in modo concreto.
Ogni giro ti fa fare un passo avanti. Verso un tempo migliore, una guida più pulita, un pilota più consapevole.
Ogni giornata è strutturata con analisi tecnica, sessioni monitorate e correzioni mirate per trasformare ogni giro in crescita reale.
Il servizio è attivo sui circuiti internazionali di Lonato, Franciacorta, Cremona e Ala. Su richiesta operiamo anche al Circuito Internazionale 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo (PV), con un minimo di due piloti.
Il Metodo TKS
Come lavoriamo in pista
Ogni giornata Arrive e Drive Pro segue una scaletta precisa per farti migliorare in totale tranquillità. Partiamo dal controllo della tua posizione di guida e dal setup base del kart per poi passare ai turni di prove libere. Tra una sessione e l'altra analizziamo insieme i dati della telemetria Alfano 7 e i tempi sul giro per correggere le traiettorie e adattare il bilanciamento del telaio alle condizioni del tracciato.
Briefing tecnico iniziale
Partiamo dal tuo livello di esperienza per definire insieme gli obiettivi della giornata: traiettorie ideali, punti di staccata e gestione delle energie fisiche durante i turni.
Analisi assetto di partenza
Verifichiamo la corretta posizione di guida sul sedile e configuriamo il setup base del telaio per garantirti un comportamento del kart sincero e prevedibile in pista.
Sessioni in pista monitorate
Ogni turno di prove viene svolto con la telemetria Alfano 7 attiva, registrando in tempo reale i tempi sul giro, gli intertempi e i giri motore per raccogliere dati puliti.
Analisi telemetria dettagliata
Studiamo insieme i dati registrati confrontando i tuoi passaggi sul tracciato. Identifichiamo dove la guida è scorrevole e dove possiamo ottimizzare le linee per essere più costanti.
Correzione tecnica mirata
Ti diamo indicazioni semplici e concrete, facili da applicare nel turno successivo, concentrate su come raccordare le curve e sfruttare al meglio tutta la larghezza della pista.
Nuovo stint con focus specifico
Torni in pista con riferimenti chiari e un obiettivo alla volta, permettendoti di verificare subito i miglioramenti sul cronometro senza alcuna fretta o pressione.
MOTORI ROTAX
Rotax Senior MAX o DD2:
quale motore fa per te?
Non sei sicuro? Raccontaci la tua esperienza e ti consigliamo il motore giusto.
Rotax Senior MAX EVO
125 cc, 30 CV a 11.500 giri/min, presa diretta con frizione centrifuga e senza marce. La scelta ideale per concentrarti su traiettorie, frenate e gestione del gas.
Rotax DD2 EVO
125 cc, 34 CV a 12.000 giri/min, cambio a due marce con palette al volante e senza catena. Il passo successivo per chi vuole più potenza e una guida più impegnativa.
I CIRCUITI
Guida sulle piste kart dei campioni:
Franciacorta, Lonato, Cremona e Ala
Franciacorta e Lonato sono conosciute dai piloti di tutto il mondo e ospitano ogni anno gare internazionali. Cremona e Ala completano la scelta. Tutte omologate ACI Sport.
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1.300 m di tracciato tecnico, uno dei più conosciuti dai piloti di tutto il mondo e sede di gare internazionali. Curve veloci e cambi di direzione che premiano un buon assetto e una guida fluida.
1.200 m sul Lago di Garda, pista storica del karting mondiale che ospita ogni anno le gare internazionali più importanti. Il posto ideale per capire quanto vali davvero in pista.
1.210 m, larga e veloce, con lunghi rettilinei. Qui fa la differenza la gestione del gas in uscita di curva: perfetta per lavorare sulla telemetria.
1.110 m immersi tra le montagne del Trentino, rinnovata nel 2025. Curve tecniche e saliscendi che mettono alla prova precisione e controllo del kart.
PISTE E DATE
I migliori circuiti del Nord Italia a tua disposizione
Sessioni su prenotazione
Non lavoriamo con turni affollati. Ogni giornata è riservata a un numero limitato di piloti per garantire la massima attenzione da parte del nostro tecnico.
Calendario flessibile
Fissiamo le date in base alle disponibilità dei tracciati e alle tue esigenze. Contattaci con anticipo per bloccare il kart nella pista che preferisci.
Step 1: Scegli il tracciato
Scegli tra Franciacorta, Lonato, Cremona o Ala. Fissiamo la data in base al calendario ufficiale di apertura e alla reale disponibilità dei circuiti.
Step 2: Materiale pronto
Troverai il telaio Maranello e la telemetria configurati e pronti al tuo arrivo nei box.
Step 3: Giornata intera
I nostri test coprono i turni della mattina e del pomeriggio per darti il massimo del tempo in pista.
LA TUA ATTREZZATURA
Cosa portare
La tua attrezzatura personale: casco omologato da kart, tuta, guanti, scarpe da kart e paracostole. Al resto pensiamo noi.
Casco omologato
Tuta
Guanti
Scarpe da kart
Paracostole
PRENOTA LA TUA GIORNATA
Richiedi la disponibilità
Scegli il tuo circuito tra Franciacorta, Lonato, Cremona e Ala e prenota il tuo test. Invia una richiesta senza impegno lasciando i tuoi dati: ti ricontatteremo per verificare le date disponibili nel calendario ufficiale delle piste e configurare la giornata in base alle tue esigenze.
IN BREVE
Arrive & Drive Pro in breve
Dove: South Garda Karting (Lonato), Franciacorta Karting Track (Castrezzato), Cremona Kart Circuit e Ala Karting Circuit
Kart: telaio Maranello Kart 2026 con motore Rotax Senior MAX o DD2
Cosa mettiamo noi: un tecnico dedicato per tutta la giornata, il kart pronto con setup su misura, gomme e benzina, telemetria Alfano 7 con analisi dei dati e action cam con il video della tua sessione
Tariffe 2026: da 350 € la mezza giornata
Durata: mezza giornata circa 4-5 sessioni, giornata intera circa 8-10, in base ai turni della pista
A carico del pilota: ticket pista, casco omologato, tuta, guanti, scarpe da kart e paracostole
Se piove: rinviamo la giornata a una data concordata, senza costi aggiuntivi
Prenota: su WhatsApp al +39 352 0280 133, ti proponiamo data e pista
Assolutamente sì. Il programma è progettato specificamente per amatori e piloti privati. Non serve essere professionisti: partiamo dal tuo livello attuale per aiutarti a migliorare la tecnica di guida e la gestione del kart in totale sicurezza e senza pressioni.
Operiamo stabilmente sui circuiti internazionali di Franciacorta, Lonato, Cremona e Ala. Su specifica richiesta e con un minimo di due piloti partecipanti, possiamo organizzare la sessione anche sulla pista 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo.
Mettiamo a disposizione il telaio ufficiale Maranello Kart 2026, il motore Rotax (Senior MAX o DD2), la telemetria professionale Alfano 7 e un nostro tecnico dedicato per tutta la sessione. L'abbigliamento tecnico e le protezioni (casco, tuta, guanti, scarpe e paracostole) li porta il pilota.
Le date vengono concordate in base al calendario ufficiale di apertura dei singoli circuiti e alla reale disponibilità dei mezzi. Ti consigliamo di contattarci con anticipo per verificare i giorni disponibili e bloccare la tua sessione.
Da 350 € la mezza giornata con motore Rotax Senior MAX. Le tariffe complete, Senior MAX e DD2, mezza giornata e giornata intera, sono su arrivedrive.tksracelab.com. Il ticket di ingresso della pista è a carico del pilota.
La mezza giornata comprende circa 4-5 sessioni in pista, la giornata intera circa 8-10, in base ai turni del circuito. Tra una sessione e l'altra analizziamo insieme i dati della telemetria.
Se il meteo o la pista non permettono di girare, spostiamo la giornata a una data concordata senza costi aggiuntivi.