Rotax TRAX: come funziona la telemetria Rotax per il kart, l'app e il Driver Score
Aggiornamento: 4 giorni fa
Vuoi sapere dove perdi tempo in pista, curva per curva, senza montare cavi e sensori complicati? È quello che fa il Rotax TRAX: un piccolo dispositivo che si attacca al kart e un'app sullo smartphone che ti mostra i dati e ti dice cosa migliorare.
In breve: il Rotax TRAX è il sistema di Rotax per analizzare i tuoi giri in kart. Il dispositivo registra posizione e accelerazioni del kart e, a fine uscita, manda da solo i dati all'app grazie alla SIM che ha dentro. L'app ti dà tempi, traiettoria, Driver Score (un voto da 0 a 100 sulla tua guida) e i consigli del Rotax Coach. Funziona su qualsiasi kart con alimentazione a 12 volt, anche senza motore Rotax. Da TKS RaceLab costa 168 € IVA inclusa.
Cos'è il Rotax TRAX
Il Rotax TRAX è fatto di due parti: il dispositivo, una scatoletta di 130 grammi che si monta sul kart, e l'app Rotax TRAX per iPhone e Android. Dentro il dispositivo ci sono un GPS, un sensore di accelerazione e una SIM: non serve tenere il telefono sul kart né collegarlo con un cavo. Rotax lo ha presentato a gennaio 2025.
Non è pensato solo per chi corre: va bene dal principiante al pilota esperto, e ti permette di confrontarti con amici e altri piloti anche se girano su un'altra pista.
Cosa misura il Rotax TRAX
Il GPS rileva la posizione del kart 10 volte al secondo. Il sensore di accelerazione misura frenate, accelerazioni e forza in curva 400 volte al secondo. Con questi dati l'app ricostruisce i tempi sul giro, la velocità in ogni punto e la traiettoria che hai fatto.
Caratteristica | Valore |
Posizione (GPS) | 10 rilevazioni al secondo |
Sensore di accelerazione (6 assi) | 400 rilevazioni al secondo |
Invio dei dati | rete cellulare con SIM integrata (LTE, con 2G di riserva) |
Alimentazione | da 8 a 32 volt: si collega alla batteria 12 V del kart |
Batteria interna di riserva | NiMH 200 mAh |
Resistenza a polvere e acqua | IP67 |
Temperatura di uso | da -30 °C a +70 °C |
Peso | 130 g |
Misure | 134,6 × 67,5 × 14,8 mm |
Certificazioni | CE (Europa), FCC (USA), ISED (Canada) |
Codice Rotax | 259800 |
IP67 vuol dire che il dispositivo è chiuso contro polvere e acqua: non teme pioggia e lavaggi.
L'app Rotax TRAX: cosa fa gratis e cosa nella versione Pro
Funzione | App gratuita | App Pro |
Tempi sul giro e chilometri percorsi | Sì | Sì |
Statistiche degli altri piloti | Sì | Sì |
Grafici di velocità e differenza di tempo tra giri | No | Sì |
Grafici delle forze G (frenata, accelerazione, curva) | No | Sì |
Rotax Coach | No | Sì |
Confronto con i tuoi giri migliori, amici e rivali | No | Sì |
Sfide e classifiche pubbliche e private | No | Sì |
Modalità privacy | No | Sì |
La versione Pro si paga in abbonamento, mensile o annuale, e si può provare gratis per un periodo. I prezzi aggiornati dell'abbonamento li trovi nell'app.
Driver Score e Rotax Coach: come ti aiutano ad andare più forte
Il Driver Score è un voto da 0 a 100 che dice quanto del potenziale del kart hai usato. Non dipende dalla categoria né dal kart: per questo puoi confrontarti anche con piloti di altre classi.
Il Rotax Coach è un allenatore virtuale: guarda i tuoi giri e ti indica i due tratti della pista dove perdi più tempo, con il motivo più probabile. Per esempio: lasci il gas e vai per inerzia, freni troppo presto oppure non arrivi al punto di corda.
Secondo Rotax, in media chi usa il TRAX migliora di 0,6 secondi già dal primo giorno. Per capire meglio come leggere i dati di una telemetria leggi Telemetria kart: come leggere i dati e trovare i decimi persi.
Sfide e classifiche
Con le sfide ti misuri con amici o altri piloti senza dover organizzare una gara: crei una sfida pubblica o privata, scegli cosa conta per la classifica e ognuno gira quando vuole. Le classifiche si possono ordinare per chilometri percorsi, tempo in pista, costanza, Driver Score o tempo sul giro, anche pista per pista.
Come si monta il Rotax TRAX sul kart
Il dispositivo va messo su una superficie piana e orizzontale, con la freccia stampata sopra rivolta nel senso di marcia. Rotax indica due modi:
Sul coperchio della batteria Rotax EVO: con un supporto da stampare in 3D (il file si scarica gratis dal sito Rotax), incollato con silicone nero e fissato con una vite M6x20 e un dado. Non stringere troppo la vite: il supporto stampato si può rompere.
Sul fondo del kart: con il biadesivo che trovi nella confezione, dopo aver pulito bene il punto con salviette a base di alcol.
Poi colleghi il cavo alla batteria: filo rosso al positivo (+), filo nero al negativo (-). Fissa i cavi al telaio con le fascette, senza schiacciarli, e metti il connettore in un punto comodo: Rotax consiglia di staccarlo dopo ogni uscita, per non scaricare la batteria e non registrare dati inutili.
Il kart non ha la batteria? Basta una batteria leggera da 12 volt. Sulle batterie dei motori Rotax trovi tutto in La batteria dei motori Rotax: accensione, avviamento e cura.
Come si usa in pista: 4 passi
Accendi e aspetta il segnale: la luce del dispositivo lampeggia mentre cerca il GPS e diventa fissa quando è pronto.
Registra il dispositivo, solo la prima volta: nell'app vai nel tuo profilo, nella sezione dei dispositivi TRAX, e inquadra il codice QR stampato sul dispositivo.
Avvia la sessione nell'app: scegli pista e layout e conferma. È il passaggio più importante: se accendi il dispositivo senza avviare la sessione, non registra niente.
Guida: la registrazione parte da sola sopra i 10 km/h. Quando ti fermi per almeno 10 secondi, il dispositivo invia i dati e trovi l'uscita nell'app. A fine giornata chiudi la sessione.
Se la tua pista non c'è ancora, puoi crearla tu nell'app. Serve un po' di tempo prima che venga controllata e resa disponibile a tutti: nel frattempo vedi dati ridotti.
Rotax TRAX o telemetria con display?
Una telemetria con display, come l'Alfano 7, ti mostra i tempi mentre guidi, direttamente sul volante. Il Rotax TRAX non ha display: lavora dopo ogni uscita, nell'app, e il suo punto forte è l'analisi automatica con Driver Score e Rotax Coach, più le sfide con gli altri piloti. Sono due strumenti diversi e si possono usare anche insieme. Sull'Alfano leggi Telemetria Alfano 7: cosa cambia davvero in pista.
Prezzo e dove comprarlo
Da TKS RaceLab, Rivenditore Ufficiale Rotax, il Rotax TRAX costa 168 € IVA inclusa: lo trovi qui, Rotax TRAX. L'app si scarica gratis da App Store e Google Play; la versione Pro è in abbonamento.
Domande frequenti
Il Rotax TRAX funziona su un kart senza motore Rotax?
Sì. Funziona su qualsiasi kart con alimentazione a 12 volt, qualunque sia il motore. Se il kart non ha la batteria, basta una batteria leggera da 12 volt.
Serve tenere il telefono sul kart?
No. Il dispositivo ha dentro una SIM e alla fine di ogni uscita manda da solo i dati all'app.
Perché il Rotax TRAX non ha registrato i giri?
Quasi sempre perché la sessione non era stata avviata nell'app: il dispositivo acceso da solo non registra. Prima di scendere in pista apri l'app, scegli pista e dispositivo e conferma.
Cosa fa l'app gratis e cosa la versione Pro?
Con l'app gratuita registri tempi e chilometri e vedi le statistiche degli altri piloti. Con la Pro hai i grafici di velocità, differenza di tempo e forze G, il Rotax Coach, il confronto tra giri, le sfide e la modalità privacy.
Cos'è il Driver Score?
È un voto da 0 a 100 che indica quanto del potenziale del kart hai sfruttato. Non dipende dalla categoria né dal kart, quindi puoi confrontarti con chiunque.
Quanto costa il Rotax TRAX?
Il dispositivo costa 168 € IVA inclusa da TKS RaceLab. L'app si scarica gratis; la versione Pro si paga in abbonamento mensile o annuale, con un periodo di prova gratuito.
Fonte: manuale d'uso Rotax TRAX Device (versione 1.0, gennaio 2025) e pagine ufficiali Rotax TRAX su rotax-racing.com. Foto: BRP-Rotax.
Dubbi o domande su questo argomento?
Scrivici su WhatsApp: ti rispondiamo noi, con l'esperienza di chi vive la pista. E se vuoi guidare un vero kart da competizione, con l’Arrive & Drive sali su uno dei nostri, già pronto in pista. Il ricambio giusto? Lo trovi nello shop.
Arrive & Drive Pro di TKS RaceLab: kart 2026 con motori Rotax Senior MAX e DD2, telemetria Alfano 7 e supporto tecnico in pista su Lonato, Franciacorta, Cremona e Ala. Scrivici su WhatsApp per informazioni e disponibilità.
TKS RaceLab | Performance Engineering Karting | tksracelab.com
Leggi anche: Telemetria kart: come leggere i dati → · Telemetria Alfano 7 → · Come si migliora davvero il tempo sul giro → · Rotax Global App →
📞 Contatti
📞 +39 352 0280 133
Autore: Sergio, TKS RaceLab | Pubblicato: 20 Ottobre 2026
TKS RaceLab è l'ecommerce italiano dedicato al karting: ricambi, accessori e tutto il necessario per scendere in pista. Con l’Arrive & Drive arrivi in pista a South Garda Karting (Lonato), Franciacorta, Cremona o Ala, e trovi il kart già pronto. Zero pensieri, massima guida.
Commenti