Partenza lanciata nel kart: regole e tecnica per non perdere posizioni
Nel karting la gara si decide spesso nei primi cento metri. La partenza lanciata sembra semplice: due file di kart, un giro lento, poi il via. In realtà ci sono regole precise, e chi le conosce bene parte meglio e prende meno penalità. Ecco come funziona e come prepararla.
In breve Nella partenza lanciata i kart sono schierati su due file e fanno circa un giro di formazione, durante il quale è vietato sorpassare. Prima della linea di partenza ci sono due corsie larghe 2 metri delimitate da linee bianche, con una linea gialla a 25 metri dalla linea. Il via lo dà il direttore di gara con i semafori, quando lo schieramento è in ordine. Anticipare o ritardare la partenza, o uscire dalla corsia prima che si spengano i semafori, viene sanzionato.
Partenza lanciata: come funziona
• Due file: lo schieramento è formato da due file di kart.
• Giro di formazione: i kart fanno circa un giro di formazione prima del via; il numero di giri si comunica al briefing.
• Niente sorpassi: durante il giro di formazione è vietato sorpassare. La penalità decisa dai commissari è di 5 secondi o la squalifica dalla manche.
• Se ti fermi: chi si ferma nel giro di formazione deve aspettare che passi tutto il gruppo e ripartire in fondo.
• Il via: lo dà il direttore di gara con i semafori, solo quando è soddisfatto dello schieramento.
Il corridoio di partenza e le linee
• Le corsie: due corsie larghe 2 metri, delimitate da linee bianche, dipinte fino a 110 metri prima della linea di partenza.
• La linea gialla: è dipinta 25 metri prima della linea di partenza.
• Restare in corsia: anticipare o ritardare la partenza, o uscire dalla corsia prima che si spengano i semafori, viene sanzionato.
• Recuperare il posto: chi è rimasto indietro può riprendere la sua posizione nello schieramento solo prima della linea rossa e solo se non ostacola gli altri.
Partenza annullata: cosa succede
Se un pilota viene bloccato per l'errore di un altro, il direttore di gara può fermare il giro di formazione e rifare la procedura con lo schieramento originale, oppure lasciare che il pilota riprenda il suo posto. Dopo false partenze ripetute o incidenti può fermare la procedura con la bandiera rossa: la nuova procedura parte subito o entro 30 minuti, con lo stesso schieramento. Il significato di tutte le bandiere lo trovi nella guida alle bandiere nel karting.
Tecnica: come preparare la partenza lanciata
• Gomme e freni in temperatura: nel giro di formazione scalda gomme e freni restando in fila e senza mai superare.
• Guarda i semafori: non il kart davanti. Il via lo danno le luci, non chi ti precede.
• Resta attaccato: arriva al corridoio vicino al kart davanti, senza buchi, ma dentro la tua corsia fino allo spegnimento delle luci.
• Motore pronto: arriva al via con il motore nella sua zona di coppia, così risponde subito al gas. Se in uscita di curva non riprende, leggi perché il motore non riprende.
• Pensa alla prima curva: scegli prima dove vuoi frenare e che traiettoria tenere: nella prima curva il gruppo è compatto. Rivedi la tecnica di frenata e le traiettorie nel kart.
Gli errori più comuni nella partenza lanciata
• Anticipare: partire prima che si spengano le luci è sanzionato.
• Uscire dalla corsia: cambiare corsia prima del via è sanzionato anche se guadagni solo pochi metri.
• Sorpassare nel giro di formazione: costa 5 secondi o la squalifica dalla manche.
• Non ascoltare il briefing: numero di giri di formazione e dettagli della procedura si comunicano lì. Ogni campionato può avere regole proprie: per correre ti serve anche la licenza karting.
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Domande frequenti
Come funziona la partenza lanciata nel karting?
I kart sono schierati su due file e fanno circa un giro di formazione senza sorpassi. Il via lo dà il direttore di gara con i semafori, quando lo schieramento è in ordine.
Quanto è largo il corridoio di partenza nel karting?
Nelle gare CIK-FIA ci sono due corsie larghe 2 metri, delimitate da linee bianche, fino a 110 metri prima della linea di partenza, con una linea gialla a 25 metri dalla linea.
Cosa succede se si sorpassa durante il giro di formazione?
È vietato: i commissari danno una penalità di 5 secondi o la squalifica dalla manche.
Fonte: prescrizioni generali del regolamento sportivo CIK-FIA 2026 (art. 2.20a). Ogni campionato può avere regole specifiche: fa fede il briefing.
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Autore: Sergio, TKS RaceLab | Pubblicato: 18 Ottobre 2026
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