Articoli, guide e novità dal mondo del kart

Guida completa al Dell'Orto VHSB 34 XS del Rotax MAX EVO: regolazione vite aria, spillo K57, getto principale e Rotax Jetting App per ogni categoria.

Come funziona il sistema frenante del kart, quando controllare le pastiglie, procedura completa di sostituzione e spurgo del circuito. Guida TKS RaceLab.

Quante gomme da kart esistono? Cosa cambia tra mescola dura e morbida? Come si scelgono? La guida completa per chi va in pista senza essere un tecnico.

Caster, camber e convergenza nel kart: cosa sono, come si regolano e come influiscono su aderenza, traiettoria e tempo sul giro. Guida tecnica TKS RaceLab.

Pressione gomme nel karting: scopri come influisce su grip, temperatura pneumatici, setup e tempo sul giro. Guida tecnica per migliorare in pista.

Come scegliere il primo equipaggiamento per guidare un kart da competizione: casco, tuta, guanti, scarpe e accessori per iniziare in pista in modo serio e sicuro.

I 5 errori più comuni quando si prova un kart da competizione per la prima volta e come evitarli. Guida pratica per iniziare nel karting con il metodo giusto.

Come migliorare davvero il tempo sul giro nel karting: tecnica, traiettorie, frenata e telemetria. Guida completa per crescere in pista in modo professionale.

Kart da competizione vs kart rental: scopri le 7 differenze fondamentali e perché cambiano davvero l’esperienza in pista. Guida tecnica e approccio professionale al karting.

Officina mobile karting TKS RaceLab: innovazione, tecnologia e organizzazione per migliorare performance, gestione gara e assistenza tecnica in pista.

ROTAX Senior o DD2? Scopri le differenze tra le due categorie di karting, a chi sono adatte e come scegliere il kart da competizione giusto per il tuo livello.

Scopri perché piste internazionali come Lonato, Franciacorta e Cremona sono un riferimento nel karting ROTAX e cosa le rende perfette per allenarsi con un kart da competizione.

Scopri come si svolge una giornata Arrive & Drive con TKS RaceLab: briefing tecnico, sessioni in pista con kart Rotax da competizione, analisi telemetria e supporto professionale.

telemetria Alfano 7 nel karting: scopri cosa cambia davvero in pista, come migliorare i tempi sul giro e perché guidare con i dati fa la differenza.

Prima di comprare un kart da competizione, scopri perché provarne uno in pista può cambiarti le idee. Guida reale, investimento consapevole e esperienza ROTAX.

Guidare un kart da competizione è completamente diverso dal rental. Scopri cosa cambia davvero in pista e perché provare un motore ROTAX può fare la differenza.

Telaio e motore nel karting lavorano come un unico sistema. Scopri come il loro equilibrio influisce su guida, controllo e prestazioni in pista.

Come iniziare con il karting: guida completa per principianti su cosa serve davvero, attrezzatura, prime esperienze in pista ed errori da evitare per partire con consapevolezza.

Vuoi migliorare le prestazioni del tuo kart? Scopri gli accessori che fanno davvero la differenza in pista: telemetria, assetto e componenti essenziali per ogni pilota.

La scelta del motore è fondamentale nel karting. Scopri le differenze tra le categorie motore più diffuse e come scegliere quello giusto per il tuo livello e i tuoi obiettivi in pista.