Motor ROTAX 125 Junior MAX EVO
2279,00 €
El Rotax 125 Junior MAX EVO lleva a los jóvenes pilotos al karting que cuenta: 23 CV a 8.500 rpm y 19 Nm de par para las primeras temporadas de competición, en la categoría Junior de la Rotax MAX Challenge, a nivel nacional e internacional. Motor homologado CIK-FIA.
El kit de motor lo comprende todo: motor, carburador, filtro de admisión, bomba de combustible, escape completo, radiador, batería, caja de batería con tapa, cableado eléctrico, interruptor OFF/ON/START y relé.
Categorías y edad: RMC Junior MAX. De los 12 a los 15 años (los límites de edad pueden variar según los reglamentos nacionales). Para uso aficionado, club y carreras nacionales o internacionales.
Documento oficial (PDF):
Lee la guía: Rotax Max EVO: categorías, potencias y cómo elegir el motor adecuado
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Cantidad
Datos técnicos oficiales Rotax
Cilindro Junior sin válvula de escape: potencia plena pero previsible, la adecuada para aprender a construir la velocidad. Arranque eléctrico y embrague centrífugo en seco.
- Potencia máxima: 17 kW / 23 CV a 8.500 rpm
- Par máximo: 19 Nm a 8.500 rpm
- Peso: motor desnudo 11,8 kg, con power pack completo 23,0 kg
- Características: cilindro Junior sin válvula de escape
- Compatibilidad con el chasis: distancia entre ejes 1.040 mm
- Power pack Rotax: silenciador de admisión, carburador, bomba de combustible, motor, escape, radiador, caja de batería con tapa, cableado, interruptor OFF/ON/START, relé
- Homologación: motor aprobado CIK-FIA
- Valores de potencia según las normas ISO 15550 e ISO 4106
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre el Rotax Junior MAX EVO y el Senior MAX EVO?
El Junior tiene el cilindro sin válvula de escape y entrega 23 CV a 8.500 rpm; el Senior tiene la válvula de escape con control electrónico y entrega 30 CV a 11.500 rpm.
¿Desde qué edad se puede usar el Junior MAX EVO?
De los 12 a los 15 años, salvo otros límites previstos por los reglamentos nacionales.
¿Qué diferencia hay entre el Junior MAX EVO y el Mini MAX EVO?
El Junior entrega 23 CV y se monta en chasis con distancia entre ejes de 1.040 mm; el Mini entrega 13 CV y está hecho para chasis cadete con distancia entre ejes de 950 mm.
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Envíos y devoluciones
Envío
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